融雪剂主要用于融雪化冰,代替盐主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰。目前我国开发的融雪剂种类较多,按物态分为固体和液体;按组成分为无机物和无机物与有机物的混合,以无机物与有机物的的混合物为多,其中环保型的融雪剂多为不含或少含氯的MgCl2-等化学品的混合物;也可按不同用途分类,一般用于城市道路的品质较低,用于桥梁机场等地的品质要求较高,但其质量都必须符合标准。
为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便溶化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。我们知道,水是一种特殊的物质,即结冰后密度变小(一般物质固态下的密度大于液态下的密度),因此,压强越大,冰的其熔点越低。常常见到,车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后,再经车辆的碾压就更易使雪融化。
现在已经不提倡直接撒盐了,那样极不环保,也不符合北京出台的关于融雪剂采购的标准。
在均匀腐蚀时,金属表面上各处进行负极反应和正极反应的概率没有显著差别,进行两种反应的表面位置不断地随机变动。如果金属表面有某些区域主要进行负极反应,其余表面区域主要进行正极反应,则称前者为负极区,后者为正极区,负极区和正极区组成了腐蚀电池。直接造成金属材料破坏的是负极反应,故常采用外接电源或用导线将被保护金属与另一块电极电位较低的金属相联接,以使腐蚀发生在电位较低的金属上。
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